近期，省高速運(yùn)營(yíng)公司緊密結(jié)合“一張網(wǎng)”收費(fèi)管理新形勢(shì)，以“提升業(yè)務(wù)能力和稽核精度”為主線，以實(shí)現(xiàn)“堵漏增收”為目標(biāo)，通過強(qiáng)化稽核隊(duì)伍建設(shè)，完善收費(fèi)稽核體系，優(yōu)化稽核系統(tǒng)功能等措施，上下齊心共謀劃，合力推動(dòng)提升稽核工作規(guī)范化、專業(yè)化、精準(zhǔn)化水平。

一是健全體制機(jī)制，制定稽核工作規(guī)范。以“堵漏增收”為目標(biāo)，嚴(yán)格按照收費(fèi)運(yùn)營(yíng)專項(xiàng)整治活動(dòng)要求，梳理總結(jié)稽核經(jīng)驗(yàn)，從組織領(lǐng)導(dǎo)、隊(duì)伍建設(shè)、制度執(zhí)行、保障落實(shí)四個(gè)方面推動(dòng)數(shù)據(jù)稽核工作在公司-分公司-收費(fèi)站三級(jí)深入開展。二是夯實(shí)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，提升稽核工作水平。對(duì)數(shù)據(jù)稽核工單創(chuàng)建、工單核查以及計(jì)費(fèi)金額核算等內(nèi)容進(jìn)行集中培訓(xùn)，通過“理論+答疑+操作”形式提升稽核業(yè)務(wù)知識(shí)，充分利用稽核大數(shù)據(jù)平臺(tái)，切實(shí)保障通行費(fèi)足額收取。三是加強(qiáng)數(shù)據(jù)核查，實(shí)現(xiàn)稽核精準(zhǔn)打擊。針對(duì)客車ETC發(fā)行與實(shí)際車型不符車輛進(jìn)行專項(xiàng)核查，確保通行費(fèi)收入“顆粒歸倉(cāng)”。四是強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，形成稽核工作合力。明確稽核目標(biāo)責(zé)任，形成稽核培訓(xùn)、平臺(tái)運(yùn)用、特情復(fù)核、工單創(chuàng)建、異議處理等一整套業(yè)務(wù)規(guī)范化的工作機(jī)制，通過機(jī)制定原則、明方向、促成效，并依托部省級(jí)稽核平臺(tái)，通過數(shù)據(jù)梳理、對(duì)比、篩查、分析，做好證據(jù)鏈?zhǔn)占?，一車一檔形成稽核結(jié)論。同時(shí)，細(xì)化分解任務(wù)，加強(qiáng)分工協(xié)作，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，做到“定員、定量、定責(zé)”，確保每日工單繼續(xù)保持“清零”狀態(tài)，全面提高稽核工作效率。