8月中旬以來，隨著西寧地區(qū)降雨頻繁及車輛增多，橋梁伸縮縫出現(xiàn)局部損壞、露筋、面層破損等病害，存在行車安全隱患，西寧分公司及時組織路面班組人員對橋梁伸縮縫錨固區(qū)進(jìn)行專項修復(fù)行動，力求修復(fù)時效性，主抓施工質(zhì)量、施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化。

一是突出重點，整體有序推進(jìn)。抓好修復(fù)工作的整體推進(jìn)，根據(jù)病害性質(zhì)、車流量等因素開展修復(fù)行動，采取有力措施加大修復(fù)處置力度。對G6京藏高速管養(yǎng)路段管養(yǎng)區(qū)域的橋梁伸縮縫錨固區(qū)病害進(jìn)行重點修復(fù)，組織各大隊養(yǎng)護(hù)人員對微小病害進(jìn)行臨時性修補。

二是堅持創(chuàng)新，注重標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化。此次專項修復(fù)行動采用高原性瀝青砼修復(fù)料，根據(jù)前期施工培訓(xùn)情況規(guī)范施工流程，嚴(yán)格按照施工工藝施工，清除破損水泥砼，做到無雜物無積水，注重防治結(jié)合，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，對已施工完成錨固區(qū)水泥砼進(jìn)行定期養(yǎng)生、保溫措施，確保強度后開放交通。

三是聯(lián)合整治，力求安全施工。部分橋梁伸縮縫錨固區(qū)病害處于隧道出入口、長下坡、急轉(zhuǎn)彎等路段，施工危險性較高，西寧分公司及時報備施工內(nèi)容，通過路域情報板等方式通報施工信息，加強與運營公司、路政等部門聯(lián)動，全方位一體化確保施工安全。同時，班員規(guī)范設(shè)置安全控制區(qū)，危險路段根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況加強安全管理。

截至目前，西寧分公司已修復(fù)橋梁錨固區(qū)13處，使用修復(fù)料6噸，整體施工進(jìn)度推進(jìn)有序，施工質(zhì)量安全措施到位。