11月26日，由青海省交通運輸廳主辦，省交規(guī)院公司、青海省公路勘察設(shè)計工程技術(shù)研究中心、青海省公路學(xué)會道路工程專業(yè)委員會承辦的第二十一期（2022年第2期）三江源交通科技大講堂暨青海省公路學(xué)會道路工程專業(yè)委員會技術(shù)交流講座順利召開。本次技術(shù)交流講座采用線上會議形式，特邀東南大學(xué)萬水教授和王文煒教授分別作了“波形鋼腹板PC組合箱梁橋與鋼桁腹組合梁橋建造技術(shù)進(jìn)展”“既有橋梁性能提升新技術(shù)及工程應(yīng)用”專題講座。省交控集團、省交通廳、省公路學(xué)會道路工程專業(yè)委員會、省公路勘察設(shè)計工程中心共139人參會。

萬水教授分享了研究團隊對波形鋼腹板PC組合箱梁橋建造技術(shù)和鋼桁腹組合結(jié)構(gòu)橋梁建造技術(shù)的最新研究成果，以近幾年我國建造的波形鋼腹板PC組合箱梁橋為例，詳細(xì)介紹了鋼桁架-混凝土組合結(jié)構(gòu)橋和鋼桁腹-混凝土組合結(jié)構(gòu)橋梁案例、波形鋼腹板PC組合梁橋施工技術(shù)—節(jié)段預(yù)制懸拼施工和波形鋼腹板PC組合梁橋異步懸澆施工技術(shù)及波形鋼腹板PC組合箱梁橋建設(shè)規(guī)范進(jìn)展情況。王文煒教授圍繞SMA的材料物理和基本力學(xué)性能研究、FRP格柵增強ECC復(fù)合增強混凝土構(gòu)件力學(xué)性能、FRP格柵/ECC約束RC橋墩抗撞加固設(shè)計與計算方法等內(nèi)容，介紹了FRP格柵增強ECC復(fù)合增強技術(shù)和FRP/SMA復(fù)合材料增強技術(shù)，最后展示了研究團隊在新型橋梁結(jié)構(gòu)的快速建設(shè)與修復(fù)、混凝土橋梁耐久性防腐蝕、在役橋梁的評估與評定方法及新材料在橋梁維修加固中的應(yīng)用等方面承擔(dān)的各類研究課題和取得的一系列重要研究成果。

與會人員表示，此次技術(shù)交流課題新穎，提出的新理念、新技術(shù)和新方法對橋梁設(shè)計和施工有很好的指導(dǎo)性，為交通基礎(chǔ)建設(shè)的高品質(zhì)綠色發(fā)展提供了新的思路和借鑒。