堅持目標導(dǎo)向抓落實。加強運營指標對標分析，鎖定收費任務(wù)硬指標，嚴格落實包干責(zé)任制，層層分解，形成人人有目標，人人有壓力，人人有責(zé)任，人人有動力的良好氛圍，全力以赴完成全年工作任務(wù)；拓展“收費+”營銷新思路，提供及時、準確的出行服務(wù)信息，以推廣ETC、“青通寶”為抓手，積極引車上路，實現(xiàn)通行費收入和服務(wù)水平雙提升。堅持路網(wǎng)暢通抓服務(wù)。作為通甘達川連疆絡(luò)藏的交通要道，為保障疫情期間全省高速公路全路網(wǎng)安全暢通，公司上下壓實壓緊責(zé)任鏈條，以防疫防控為前提、以快速通行為目標，全省高速公路設(shè)置應(yīng)急運輸物資車輛“綠色通道”195條，全力保障重要民生物資、重點生產(chǎn)物資、抗疫物資運輸車輛的快速通行。截止12月11日，累計保障通行貨運車輛1663.87萬輛；全省高速公路“綠色通道”車輛20.54萬輛次，免收通行費2353.47萬元。各收費站堅持“一站一策、一堵點一方案”，不斷優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案，盯緊盯牢關(guān)鍵環(huán)節(jié)，建立防堵保暢機制，及時通過微信公眾號、廣播、服務(wù)熱線發(fā)布實時路況、道路氣象、交通管制等相關(guān)信息71.77萬條，引導(dǎo)廣大車主合理安排時間出行，及時調(diào)整出行路線，切實保障道路暢通，為人民群眾安全出行提供便利。堅持疫情防控抓常態(tài)。嚴格按照二十條優(yōu)化措施和第九版防控方案，毫不放松持續(xù)抓好高速公路疫情防控工作，持之以恒加強貨運物流保通保暢工作，加強與地方物流保通保暢工作機制和聯(lián)防聯(lián)控機制的對接協(xié)調(diào)，合理增設(shè)檢疫通道，優(yōu)化調(diào)整防疫檢驗措施，累計協(xié)助高速公路防疫檢查點查驗司乘人員934萬人，查驗車輛636萬輛次，日均查驗車輛6.6萬輛次，日均查驗人員9.7萬人。堅持窗口服務(wù)抓形象。為進一步鞏固深化黨史學(xué)習(xí)教育成果，持續(xù)開展我為群眾辦實事活動，在設(shè)有疫情防控點的收費站主動設(shè)置應(yīng)急救助站、便民服務(wù)點，積極受理滯留司乘通行訴求，提供基本生活保障，逐車解決車輛滯留問題，全面提升高速公路服務(wù)保障水平。期間共幫扶司乘及滯留車輛11271車次，提供簡餐6473余份，樹立了良好的高速公路“窗口”形象。堅持多措并舉抓暢通。一是深化“路段制”管理，聚焦“全天候通行”，提高高速公路管控能力，充分發(fā)揮高速公路通行安全、快速、便捷優(yōu)勢，年內(nèi)高效完成了門源6.9級地震、大通縣山洪災(zāi)害、互助縣山體滑坡期間的高速公路應(yīng)急通行保障工作任務(wù)，期間共保障通行車輛1722輛，免收車輛通行費3.86萬元。二是充分依托“路警企”聯(lián)動工作機制，做到信息共享、優(yōu)勢互補，加強協(xié)調(diào)調(diào)度功能，強化對道路隱患、收費秩序、超限超載等工作的協(xié)調(diào)配合，積極營造安全有序的高速公路車輛通行環(huán)境。三是積極協(xié)調(diào)高速交警、路政部門共同應(yīng)對做好惡劣天氣下高速公路通行服務(wù)保暢工作,嚴格落實“分方向放行、分車型放行、壓速帶道”等措施,實現(xiàn)“少封路、不封路、早開通、增效益”目標。堅持創(chuàng)新驅(qū)動抓提升。一是以數(shù)字化提升賦能運營管理，G0611扁都口至門源高速公路首個模塊化智慧無人盤坡收費站收費站正式上線試運行，標志著無人值守智能化收費站正式投入應(yīng)用于我省高速公路運營服務(wù)領(lǐng)域。二是聚焦標準提升，對標外省高速公路運營先進單位，借鑒管理經(jīng)驗，持續(xù)改進提高運營管理水平，以“標準化收費站”創(chuàng)建助力高質(zhì)量發(fā)展。三是積極拓展“收費+”營銷新思路，通過差異化收費、ETC車輛定制服務(wù)等手段為不同需求群體提供多樣化服務(wù)，拓寬服務(wù)渠道和服務(wù)內(nèi)容，吸引普通公路車輛通行高速公路，努力將高速公路利民、惠民收費變成為群眾辦實事的“招牌菜”，讓社會公眾更多地分享高速公路行業(yè)改革發(fā)展的紅利。