2022年，省交建公司堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，認真學習貫徹黨的二十大、省第十四次黨代會精神，在集團公司的堅強領導下，強化責任擔當，堅持實干為行，聚焦目標，攻堅克難，奮力拼搏，全年項目建設目標圓滿完成。

強化項目督導協(xié)調(diào)。面對疫情、地震和汛期水毀等不利因素影響，堅決落實集團黨委“全年目標不變、責任不減、標準不降”的要求，以超常規(guī)的舉措和決戰(zhàn)決勝的態(tài)度，統(tǒng)籌發(fā)展和安全、疫情防控和項目建設，搶抓施工黃金季，合理優(yōu)化資源配置，大力開展“六比六創(chuàng)”“大干120天”等勞動競賽活動，全年累計投入勞務人員27422人，施工機械設備6400余臺套，使用水泥97萬余噸，鋼筋13萬余噸，砂石料1016萬方，完成路基土石方1470萬方，完成橋梁17.4公里/106座，隧道（單洞）掘進35.7公里。

堅決筑牢疫情防線。針對建設項目點多線長，參建人員流動性大的實際，堅持關口前移，科學防控，及時召開會議安排部署，跟進督促，強化落實，認真做好人員排查、管控、核酸檢測等登記、核實工作，督促各項目參建單位完善應急預案，建立健全應急儲備體系，落實封閉式管控，有效保障了疫情防控有序有力和建設項目安全有序推進。

強化建設環(huán)境保障。克服疫情影響，創(chuàng)新采用“線上＋線下”方式推進項目方案審查、設計變更、征遷協(xié)調(diào)、招標和交竣工驗收等工作，保障建設資金落實和要素供給，完成18個重點工程項目共28個標段的招標工作，沙久、貴同、河瑪、湟西等新開工項目前期工作有序推進。充分發(fā)揮“一事項一調(diào)度”工作機制，對疫情期間施工物資運輸實行專班調(diào)度，協(xié)調(diào)解決格茫項目燃氣設備運輸?shù)葘ｍ検乱?3項，調(diào)度運輸砂石料223536m3/9690車次，水泥111790噸/3488車次，鋼材35596噸/1057車次，瀝青2761噸/82車次，確保15個項目按期交工, 同賽、尖共、大清等重點項目建設穩(wěn)步推進。

聚力攻堅奮力前行。2022年，項目建設中高瓦斯、軟巖、鹽漬土、鹽堿沼澤路基等不良地質(zhì)、高墩大跨和特殊橋型等建設難度凸顯，接連創(chuàng)造我省乃至西北地區(qū)公路建設之最。面對諸多挑戰(zhàn)，組織參建各方力量強化技術攻關和方案論證，嚴格現(xiàn)場管理，優(yōu)化工序工藝，多隆高寒高海拔隧道、景陽嶺軟巖凍土隧道右線及南宗溝1號、園山隧道順利貫通，祁連山2號高瓦斯隧道及樂化、李家峽、大南山等隧道穩(wěn)步掘進，韻家口、樂都、克圖3個樞紐互通，羊腸子溝、老虎溝、盛家峽等特大橋建成，首座高速公路螺旋橋斜溝5號特大橋右幅合龍，青海第一高墩同賽項目扎毛河特大橋、大清項目積石峽鋼管拱橋、索同坡獨塔雙索面斜拉橋等重點控制性工程順利開局。