為進(jìn)一步明確G1816烏海至瑪沁高速河南至佐毛段公路工程合同雙方的權(quán)利和義務(wù)，嚴(yán)肅合同管理，2月16日，省交通建設(shè)管理公司組織召開G1816烏海至瑪沁高速河南至佐毛段公路工程施工及施工監(jiān)理合同談判會議，公司領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門、河瑪指揮部負(fù)責(zé)人、中標(biāo)單位法人及主要管理人員參加會議。

會上，省交通建設(shè)管理公司詳細(xì)介紹了河瑪項目的建設(shè)背景和意義，并結(jié)合項目實際對合同條款相關(guān)內(nèi)容與中標(biāo)單位進(jìn)行了充分交流溝通并達(dá)成共識，各中標(biāo)單位進(jìn)行了表態(tài)發(fā)言。

會議強(qiáng)調(diào)，各參建單位要切實提高思想認(rèn)識，轉(zhuǎn)變思想觀念，高標(biāo)準(zhǔn)高起點謀劃項目建設(shè)工作，將品質(zhì)理念深度融入到省交控集團(tuán)《平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建暨建設(shè)管理提升三年行動》和“三精管理年”活動中，融入到項目建設(shè)全過程。要切實增強(qiáng)合同意識，嚴(yán)格按照合同約定管理項目、履行職責(zé)，自覺履行投標(biāo)承諾，強(qiáng)化合同人員、設(shè)備履約，確保現(xiàn)場各項管理工作始終處于規(guī)范、高效的運行狀態(tài)，實現(xiàn)項目管理效能全面釋放、項目建設(shè)效率全面提升。要筑牢紅線意識和底線思維，建立全面的安全質(zhì)量管控體系，突出事前控制，全面提升工程建設(shè)的專業(yè)化、精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化水平，堅決執(zhí)行質(zhì)量、安全“一票否決”制，實現(xiàn)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)和安全事故“零發(fā)生”的目標(biāo)。

會議要求，一是狠抓工作落實，全面謀劃下好先手棋。各參建單位要抓牢新開工項目的有利契機(jī)，高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量做好項目建設(shè)頂層規(guī)劃。將最新的管理理念、最強(qiáng)的技術(shù)力量、最硬的技術(shù)團(tuán)隊、最先進(jìn)的工藝工法、最有力的資金保障投入到本項目的建設(shè)中，全面謀劃推進(jìn)項目建設(shè)。二是狠抓工程品質(zhì)，全力提升項目建設(shè)科技含量。各中標(biāo)單位必須在思想上高度重視，強(qiáng)化科研與設(shè)計、施工聯(lián)動，依托項目地處生態(tài)保護(hù)敏感區(qū)、地質(zhì)條件復(fù)雜、特長隧道的工程特點難點，加大科研攻關(guān)，深入研究挖掘潛在的科技價值，全面提升項目的科技含量和技術(shù)水平。三是狠抓合同履約，嚴(yán)格考核監(jiān)督管理。各參建單位要始終堅持合同的核心地位，切實提升合同履約意識，自覺履行合同約定的各項責(zé)任和義務(wù)。指揮部要強(qiáng)化對合同人員及設(shè)備的履約管理，持續(xù)加大違約處罰力度，將人員、設(shè)備履約情況作為合同段開工的前置條件,確保工程施工所需的管理力量、技術(shù)力量及設(shè)備基礎(chǔ)。四是狠抓過程管控，切實提升工程建設(shè)質(zhì)量。各參建單位要認(rèn)真按照《青海省公路建設(shè)管理指南》，全面落實工地建設(shè)、施工工藝、安全生產(chǎn)、工程管理標(biāo)準(zhǔn)化，深入推進(jìn)“雙標(biāo)”管理，落實好“三檢”制度，嚴(yán)格執(zhí)行“準(zhǔn)入制”，扎實開展好質(zhì)量通病治理等專項活動，重點解決“三背”回填、路基路面早期指標(biāo)衰減、隧道滲漏水等突出問題，確保施工方案和工藝可行，施工質(zhì)量總體受控。五是狠抓安全生產(chǎn)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任意識。各參建單位要完善安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防體系，推動重大安全風(fēng)險管控和重大事故隱患治理清單化、信息化、閉合化等動態(tài)可追溯管理。深入推進(jìn)“平安工地”建設(shè)，強(qiáng)化安全隱患治理，深化專項整治，嚴(yán)抓隱患整改落實，確保項目建設(shè)不越紅線，不碰底線。六是狠抓環(huán)保措施落實，注重抓好生態(tài)環(huán)保工作。各參建單位要立足“三個最大”省情，充分認(rèn)識到青海生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作的極端重要性，切實提高堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的政治自覺，牢固樹立“綠水青山就是金山銀山”的生態(tài)保護(hù)理念，全面強(qiáng)化生態(tài)環(huán)境保護(hù)管控工作，堅決扛起青海交通建設(shè)者保護(hù)生態(tài)的政治責(zé)任。七是狠抓基層組織建設(shè)，切實發(fā)揮黨建示范引領(lǐng)作用。推動建立黨建引領(lǐng)“品質(zhì)工程”的基層黨建工作管理模式，在創(chuàng)新黨建工作方式方法上下功夫，在發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用上出實招，不斷提升河瑪項目基層黨組織的號召力和組織力，打造項目黨建品牌。結(jié)合項目地處民族地區(qū)實際，做好民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步創(chuàng)建工作，努力實現(xiàn)“建設(shè)一項工程、造福一方百姓、樹立一座豐碑”的奮斗目標(biāo)。