春季是路面坑槽、沉陷、擁包等病害的高發(fā)期，做好春季路況調(diào)查，對提高公路養(yǎng)護質(zhì)量具有重要作用。為全面掌握管養(yǎng)路段公路技術(shù)狀況，確保2023年公路養(yǎng)護工作順利開展。從4月初，格爾木分公司組織技術(shù)人員及所屬各養(yǎng)護大隊人員扎實開展路況調(diào)查工作。

為確保此次路況調(diào)查順利進行，調(diào)查中，調(diào)查人員采取徒步調(diào)查的方式和實地丈量、現(xiàn)場記錄、目測相結(jié)合的調(diào)查方法，逐公里對管養(yǎng)路段的路基、路面、橋涵、沿線交安設(shè)施等進行了拉網(wǎng)式調(diào)查，并對病害位置、類型、程度和數(shù)量進行詳細記錄，同時做好照片原始資料的收集工作，確保調(diào)查數(shù)據(jù)全面、真實、準確反映實際公路路況，為科學(xué)合理制定病害處置方案提供了重要依據(jù)，為后續(xù)公路養(yǎng)護工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。

調(diào)查期間，技術(shù)員充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，嚴格按照公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范要求，重點就新出現(xiàn)的車轍、龜裂、伸縮縫變形等病害原因、數(shù)量位置、處治方法、日常養(yǎng)護等情況進行了科學(xué)分析，提出了初步治理方案。

截止4月12日，格爾木分公司轄養(yǎng)路段路況調(diào)查工作順利完成。下一步，分公司將集中對調(diào)查情況進行分類匯總、建立臺賬，采取“一病害一處治”方式，將”體檢“數(shù)據(jù)進行分析并及時制定合理有效的病害處置方案，做到“對癥下藥”，使春季路況病害調(diào)查工作成為全面掌握公路技術(shù)狀況“把脈問診”的良藥，為2023年公路養(yǎng)護工作高質(zhì)量推進開好局、起好步。