6月30日，隨著黃茫高速公路工程EPC聯(lián)合體項(xiàng)目大烏斯山3號(hào)大橋最后一片梁板指揮落位完成架設(shè)，標(biāo)志著黃茫項(xiàng)目全線梁板架設(shè)圓滿完成。大烏斯山3號(hào)大橋梁板架設(shè)由青海交控建工集團(tuán)所屬果洛公司承建，它的完成是項(xiàng)目關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)施工取得的重大進(jìn)展，為黃茫高速公路工程的順利推進(jìn)及后續(xù)路面工程的施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

黃茫項(xiàng)目線路總長(zhǎng)151.8公里，其中建工段線路全長(zhǎng)68.8公里，設(shè)有大橋4座、中橋7座、互通匝道橋1座，共計(jì)預(yù)制簡(jiǎn)支小箱梁176片，從2023年3月30日開始至2023年6月30日結(jié)束，歷時(shí)100天。在項(xiàng)目部的統(tǒng)籌安排和指揮下，各方參建人員積極協(xié)調(diào)、緊密配合、互取經(jīng)驗(yàn)，做到整個(gè)架梁過(guò)程“零事故，零傷亡，零損失”。

在梁板架設(shè)過(guò)程中，黃茫項(xiàng)目部超前謀劃，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、科學(xué)組織，通過(guò)設(shè)置關(guān)鍵目標(biāo)節(jié)點(diǎn)，專門成立梁板運(yùn)輸及架設(shè)技術(shù)攻關(guān)小組，從梁板預(yù)制、下部結(jié)構(gòu)施工、梁板架設(shè)全過(guò)程進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。同時(shí)，嚴(yán)把設(shè)備材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)、人員培訓(xùn)考核關(guān)，在架梁施工之前，組織人員對(duì)擬用架橋機(jī)、大噸位吊車、運(yùn)梁車嚴(yán)格選型論證，對(duì)梁板架設(shè)班組人員進(jìn)行全覆蓋把關(guān)培訓(xùn)和考核，編制專項(xiàng)方案并邀請(qǐng)專家進(jìn)行評(píng)審。在施工中積極創(chuàng)新鹽漬土地區(qū)混凝土施工技術(shù)、在運(yùn)梁過(guò)程中克服了連接線路線長(zhǎng)，跨國(guó)道、省道，梁板運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)大等多重困難，為項(xiàng)目順利實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

黃茫項(xiàng)目全體參建人員抓住施工黃金期，鉚足干勁，大干攻堅(jiān)，繼續(xù)秉持施工團(tuán)隊(duì)敢打敢拼、迎難而上的優(yōu)良作風(fēng)，加快推進(jìn)確保實(shí)現(xiàn)黃茫高速公路年度通車目標(biāo)。