6月30日，省交建公司組織參建單位，邀請海東市交通局、海東市交通警察支隊、化隆縣交通運輸局和縣交通警察大隊等相關部門及行業(yè)專家組成交工驗收領導小組，對省道306線官亭至哈城公路改建工程金源隧道連接線K63+000-K68+300段工程進行交工驗收。

交工驗收分總體檢查組、橋涵隧道組、路基路面交安組、房建組、內業(yè)資料5個專業(yè)檢查組，通過現(xiàn)場查看工程實體，聽取建設、設計、監(jiān)理、施工單位工作執(zhí)行情況匯報、查閱工程內業(yè)資料、審閱交工檢測報告及核驗意見等方式進行。依據(jù)《公路工程竣（交）工驗收辦法》，經(jīng)驗收小組認真研究討論，認為該項目路基線型直順、曲線圓滑，瀝青砼表面基本平整密實，無泛油、松散現(xiàn)象，隧道洞身順直，進出口、洞身等銜接平順，橋涵構造物混凝土表面平滑，無明顯蜂窩麻面，梁板外觀質量較好，橋面徑流收集系統(tǒng)完善，各項指標均滿足設計及規(guī)范要求，檔案資料齊全、規(guī)范，一致同意該項目通過交工驗收。

省道306線官亭至哈城公路大河家至哈城段是《青海省省道網(wǎng)規(guī)劃（2014-2030年）》規(guī)劃的“5條放射線、24條南北縱線、19條東西橫線”的橫線之一。本次交工驗收金源隧道連接線K63+000-K68+300段于2019年7月1日開工建設，2023年5月完工，路線全長5.3km，按兩車道二級公路標準設計建設。項目建成后極大改善了沿線塔加鄉(xiāng)、金源鄉(xiāng)、初麻鄉(xiāng)等地區(qū)各族群眾的交通出行條件，解決了雄哇大山發(fā)生大型滑坡帶來的交通中斷問題，加強了青海東部城市群的對外交通聯(lián)系及內部區(qū)域間的有效銜接，是一條振興致富、生態(tài)環(huán)保、民族團結的幸福之路。