7月23日，審計(jì)署哈爾濱特派辦相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及專家一行赴共玉高速公路調(diào)研指導(dǎo)生態(tài)環(huán)保整治工作情況，省環(huán)保廳、審計(jì)廳、交建公司主要領(lǐng)導(dǎo)，公司相關(guān)部門及項(xiàng)目辦負(fù)責(zé)同志陪同調(diào)研。

調(diào)研組一行聽取了共玉高速公路沿線料場生態(tài)整治恢復(fù)工作情況，實(shí)地查看了瑪多病害整治項(xiàng)目生態(tài)環(huán)保工作開展情況，共玉高速涉及料場生態(tài)環(huán)保問題整改工作推進(jìn)情況和現(xiàn)場植被復(fù)綠成果。通過實(shí)地查看，調(diào)研組對(duì)現(xiàn)階段共玉高速涉及料場生態(tài)整治恢復(fù)所取得的成果給予了肯定和認(rèn)可，并對(duì)下階段工作提出了具體要求。  

調(diào)研要求，青海青南地區(qū)作為長江、黃河、瀾滄江的發(fā)源地，被譽(yù)為“中華水塔”，是國家重要的生態(tài)安全屏障，生態(tài)地位十分突出。一是全面提高思想認(rèn)識(shí)。要牢記“國之大者”，立足“三個(gè)最大省情定位”，切實(shí)提高生態(tài)環(huán)保意識(shí)，深入貫徹落實(shí)習(xí)近平生態(tài)文明思想，全面落實(shí)好黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展工作要求，以強(qiáng)烈的整治使命感、高度的生態(tài)責(zé)任感，鞏固好共玉高速公路臨時(shí)用地恢復(fù)整治成效，將公路建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響降至最低。二是全面推進(jìn)邊建邊綠模式。各單位要根據(jù)生態(tài)環(huán)境保護(hù)相關(guān)要求，推進(jìn)“邊建邊綠”生態(tài)保護(hù)模式，加強(qiáng)后期的養(yǎng)護(hù)管理工作，確保每一處料場的出苗率和成活率，防止料場整治恢復(fù)草苗不被牛羊啃食，防止人為損壞；同時(shí)要加強(qiáng)與環(huán)保部門及地方政府的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，更好讓現(xiàn)場管理人員掌握生態(tài)環(huán)保政策和要求，確保施工過程中生態(tài)環(huán)保工作高效推進(jìn)。三是全面做好經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。各單位要在現(xiàn)有整改恢復(fù)成果的基礎(chǔ)上，全面總結(jié)此次生態(tài)修復(fù)好的技術(shù)和做法，因地制宜，積極推廣適合共玉沿線地區(qū)種植復(fù)綠的好經(jīng)驗(yàn)好辦法，扎扎實(shí)實(shí)推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)過程生態(tài)環(huán)保工作見行見效。同時(shí)，各單位要全面梳理總結(jié)此次之前料場所暴露出的問題和不足，在今后的項(xiàng)目建設(shè)過程中引以為戒、舉一反三，各類料場開挖后邊坡坡率必須滿足生態(tài)恢復(fù)覆土的需求，嚴(yán)禁亂挖亂采堅(jiān)決杜絕此類問題再次發(fā)生。