歷經(jīng)1005天的晝夜奮戰(zhàn)，8月1日，G310線尖共項目南宗溝2號隧道雙線順利貫通，為項目完成年度建設(shè)目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。

南宗溝2號隧道位于黃南州尖扎縣境內(nèi)，設(shè)計為雙向四車道，左洞長3307米，右洞長3297米，平均海拔2300米。隧道隧址區(qū)全以Ⅴ級圍巖為主，最大埋深373米，地質(zhì)條件復(fù)雜、施工場地狹小、技術(shù)難度大，生態(tài)環(huán)境敏感，環(huán)保及安全風(fēng)險高。為確保隧道施工安全可控，自2020年10月開工建設(shè)以來，各參建單位科學(xué)部署、超前謀劃，嚴(yán)格執(zhí)行“嚴(yán)、實、細(xì)”工作原則，多次召開隧道施工專題會議，邀請專家現(xiàn)場指導(dǎo)，深入分析研究施工重難點問題，及時總結(jié)各階段施工經(jīng)驗，加強施工工藝及工序控制，狠抓質(zhì)量安全管控，不斷調(diào)整優(yōu)化施工方案，及時調(diào)整施工組織，做到了工程質(zhì)量安全、施工進度“兩保障”，既縮短了施工期，又節(jié)約了工程成本。同時，項目創(chuàng)新探索應(yīng)用弱爆破施工工藝，隧道施工提效掘進順利通過滑坡體段，取得2項國家實用性新型專利和2項（微創(chuàng)新）標(biāo)桿工程。

南宗溝2號隧道雙線貫通，極大鼓舞了全體參建人員的工作熱情。下一步，尖共項目各參建單位將持續(xù)壓緊壓實安全責(zé)任、落實落細(xì)管理舉措，加快項目控制性工程建設(shè)進度，全力掘進萬里溝隧道、李家峽隧道、松巴峽隧道，切實將“精細(xì)管理、精益經(jīng)營、精心服務(wù)”管理提升要求落實到項目建設(shè)管理全過程中，在保證質(zhì)量、安全、環(huán)保的前提下，力爭尖共項目坎布拉隧道群年內(nèi)實現(xiàn)貫通。