8月18日，由省交控建工集團(tuán)承建的G109小峽口（王家莊至昆侖路段）改建工程唐蕃隧道雙洞掘進(jìn)突破1000米大關(guān)。

自2022年5月份開工建設(shè)以來，G109小峽口項(xiàng)目始終堅(jiān)持“實(shí)干為要，品質(zhì)為先”的建設(shè)理念，壓緊壓實(shí)各方責(zé)任，精心組織技術(shù)力量，不斷優(yōu)化施工方案，統(tǒng)籌資源配置，加強(qiáng)工程總體設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量、安全風(fēng)險(xiǎn)管控，參建單位發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、精益求精的工匠精神，久久為功推進(jìn)“平安百年品質(zhì)工程”創(chuàng)建，攻艱克難不斷探索新工藝、新技術(shù)，全面落實(shí)質(zhì)量安全責(zé)任，著力提升工程質(zhì)量安全水平，為唐蕃隧道順利掘進(jìn)提供了支撐保障。

G109小峽口(王家莊至昆侖路段)改建工程項(xiàng)目是青海省“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目，路線全長7.022公里，其中唐蕃隧道長3.8公里，隧道穿越西寧市樂家灣鎮(zhèn)南側(cè)山體，隧址地表為侵蝕山地地貌，山麓疊嶂起伏，山勢陡峻。隧道左線長3835.186m，隧道右線長3864.246m，V級(jí)、IV級(jí)、Ⅲ級(jí)圍巖分布，洞門端墻式，為雙向六車道設(shè)計(jì)，大斷面特長隧道。