為進(jìn)一步提升我省稽核工作成效，結(jié)合集中治理偷逃通行費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)中發(fā)現(xiàn)的問題，8月23日，上午省高速運(yùn)營(yíng)公司收費(fèi)結(jié)算中心召開收費(fèi)運(yùn)營(yíng)稽核工作交流會(huì)，收費(fèi)結(jié)算中心、各分公司數(shù)據(jù)稽核人員及成都和樂信軟件有限公司技術(shù)人員參會(huì)。

會(huì)上，和樂信技術(shù)人員對(duì)壞卡、無卡可疑路徑、移動(dòng)OBU逃費(fèi)以及新稽核平臺(tái)稽核工單流程進(jìn)行了詳細(xì)的講解，參會(huì)人員通過學(xué)習(xí)交通部聯(lián)網(wǎng)中心2023年上半年聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)典型案例，就集中治理偷逃通行費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)中發(fā)現(xiàn)的U轉(zhuǎn)逃費(fèi)、壞卡可疑路徑等案例開展討論交流。同時(shí)要求，一是各單位要嚴(yán)格對(duì)照部中心聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)典型案例、集中治理專項(xiàng)典型案例開展自查，對(duì)存在的不足進(jìn)行梳理，改進(jìn)工作流程，使稽核工作更加嚴(yán)密化、程序化和規(guī)范化。二是加強(qiáng)交流學(xué)習(xí)，常態(tài)化開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)交流分享，探索打逃思路，研判逃費(fèi)手段，多方位稽查取證據(jù)，不斷提高收費(fèi)稽核工作效率。三是稽核人員要邊實(shí)踐邊總結(jié)，從車型、繳費(fèi)路徑等數(shù)據(jù)進(jìn)行細(xì)分，剖析逃費(fèi)類型取證關(guān)鍵點(diǎn)、邏輯難點(diǎn)，提煉每個(gè)環(huán)節(jié)的要點(diǎn)，形成完整、標(biāo)準(zhǔn)的稽核操作流程，摸索多種特情處置的稽核模板，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)稽核的精準(zhǔn)高效。此次交流總結(jié)，拓寬了稽核思路，互相學(xué)習(xí)了“打逃”的經(jīng)驗(yàn)和做法，為下階段新稽核平臺(tái)的搭建和新的治理偷逃通行費(fèi)專項(xiàng)工作做了充分的鋪墊。