9月3日至4日，交通運輸部科學(xué)研究院副院長陳濟丁一行前往同賽項目，對國家重點研發(fā)計劃項目“生態(tài)敏感地區(qū)陸路交通基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境保護(hù)與修復(fù)重建技術(shù)研究示范”課題進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研。

調(diào)研組先后前往濕地生態(tài)修復(fù)方案試驗點、草皮鋪植技術(shù)試驗點、扎毛河特大橋，詳細(xì)解讀了水質(zhì)恢復(fù)、生態(tài)系統(tǒng)修復(fù)以及生態(tài)種植槽和近自然濕地營造方面的試驗方案，查看了一般路基和拱形格防護(hù)路基采用草皮擴繁+播種技術(shù)的試驗成果及路塹邊坡防護(hù)形式的拱形格+植生袋優(yōu)化方案執(zhí)行情況，對“無便道軌道貨運纜車”方案給予高度評價，并提出了合理化建議。

通過此次調(diào)研，進(jìn)一步提升了同賽項目的目標(biāo)定位和管理水平，為今后項目建設(shè)與課題研究奠定了堅實基礎(chǔ)。下一步，同賽項目將緊緊圍繞“科技示范工程”“平安百年品質(zhì)工程”創(chuàng)建要求，逐步構(gòu)建起目標(biāo)明、責(zé)任清、措施實、成效好的發(fā)展格局，全力推進(jìn)各項課題落實落地，切實發(fā)揮科技創(chuàng)新在項目建設(shè)中的引領(lǐng)作用，著力把同賽公路建設(shè)成為理念新、品質(zhì)優(yōu)、環(huán)境美的生態(tài)文明、民族團結(jié)致富路。