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【省交控建工集團(tuán)】沙久SJ-SG2標(biāo)項(xiàng)目首道裝配式箱涵完成安裝

來源:果洛公司 發(fā)布時(shí)間:2023年09月18日 瀏覽次數(shù): 【字體:

9月17日,沙久高速公路SJ-SG2標(biāo)項(xiàng)目K28處施工現(xiàn)場首道裝配置箱涵正式開始安裝。

整個(gè)沙久SJ-SG2標(biāo)段設(shè)計(jì)箱涵10道,共需各式箱涵150節(jié)。在首道箱涵安裝過程中,一節(jié)15噸重的箱涵在現(xiàn)場施工人員的指揮下按照事先標(biāo)定好的位置精準(zhǔn)落地,施工人員沿著第一個(gè)箱涵凹口邊沿迅速上好2道粗壯的密封膠條,等到下一節(jié)帶凸起的箱涵吊到坑內(nèi),在凸起邊沿再上一道密封膠條,兩節(jié)箱涵通過張拉機(jī)械錨固成型,整個(gè)過程僅用30分鐘,首道15節(jié)箱涵完成安裝僅用時(shí)6小時(shí)。

與傳統(tǒng)現(xiàn)澆建筑不同的是,裝配式建筑施工現(xiàn)場只需開挖和墊層施工,施工作業(yè)面積小,溝槽開挖尺寸小,待部品構(gòu)件運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后僅需要吊裝與連接即可,大大減少了現(xiàn)場混凝土澆筑作業(yè),現(xiàn)場施工更加符合綠色施工要求,且工廠化產(chǎn)品質(zhì)量可控可追溯,質(zhì)量有保障。首道裝配置箱涵的順利安裝,為后續(xù)管節(jié)安裝提供了重要支撐。

項(xiàng)目部將以此次箱涵安裝為契機(jī),圍繞工程建設(shè)目標(biāo),積極拓展新工藝工法,以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)的要求,統(tǒng)籌抓好安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保等各方面工作,全面提升工程建設(shè)管理水平,全力推進(jìn)百年品質(zhì)工程建設(shè)。

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