10月15日，隨著K98+880段最后一節(jié)4*3米預(yù)制箱涵澆筑圓滿結(jié)束，由省交控建工集團(tuán)承建的G0611同仁至賽爾龍段高速公路全線裝配式預(yù)制箱涵全部完成。這一重難節(jié)點(diǎn)工程的順利完工，為實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)任務(wù)打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。

省交控建工集團(tuán)同賽TSEPC-1標(biāo)全線共采用裝配式預(yù)制箱涵1202節(jié)，其中2*2米預(yù)制涵節(jié)544節(jié)，4*3米預(yù)制涵節(jié)658節(jié)。在預(yù)制箱涵過程中，采用立式預(yù)制工藝施工，預(yù)制臺座采用外模包底膜、底膜包內(nèi)膜的新工藝工法，大大提高了預(yù)制生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，該工藝工法榮獲青海省質(zhì)量管理小組活動優(yōu)秀企業(yè)和QC創(chuàng)新三等成果，榮獲青海省質(zhì)量信得過班組二等獎。在預(yù)制養(yǎng)生過程中，采用蒸汽綠色環(huán)保養(yǎng)生，加快了混凝土強(qiáng)度增長速率，能夠保證養(yǎng)生環(huán)境穩(wěn)定，養(yǎng)生周期縮短。

具體施工過程中，項(xiàng)目部制定了嚴(yán)格的箱涵預(yù)制施工工藝流程，從技術(shù)交底會議、模板進(jìn)場驗(yàn)收及安裝、模板鋼筋報驗(yàn)、鋼筋數(shù)控加工、龍門吊安裝鋼筋籠、塌落度檢測、混凝土澆筑、蒸汽養(yǎng)生、成品檢測等各個流程均有嚴(yán)格的保障措施及專人把控，通過流水線生產(chǎn)作業(yè)圓滿完成全部裝配式預(yù)制箱涵工作，為確保完成年度進(jìn)度目標(biāo)做出了積極努力。

接下來，同賽TSEPC-1標(biāo)項(xiàng)目部在保證安全、質(zhì)量的前提下，將有效采取冬季施工措施，加快各節(jié)點(diǎn)施工進(jìn)度，全力沖刺年度目標(biāo)任務(wù)。