近日，從青海省質(zhì)量管理協(xié)會(huì)傳來(lái)喜訊：省交控建工集團(tuán)同賽TSEPC-1標(biāo)項(xiàng)目部 QC小組申報(bào)的《裝配 式 預(yù) 制 箱 涵 施 工 工 藝》、《大面 積 坍 塌 地 質(zhì) 橋 梁 樁 基 旋 挖 干 樁 戊 孔 施 工 技 術(shù)》、湟源公司同賽項(xiàng)目QC小組申報(bào)的《提高現(xiàn)澆箱涵混凝土外觀質(zhì)量》等三項(xiàng)課題在青海省第45次質(zhì)量管理小組活動(dòng)成果評(píng)選中，均獲評(píng)三等成果。

為破解傳統(tǒng)工藝潛在質(zhì)量、安全隱患，達(dá)到施工效率、構(gòu)件質(zhì)量、構(gòu)件觀感等多方面提升，同賽1標(biāo)項(xiàng)目部精心組織、精密安排、精細(xì)落實(shí)，在構(gòu)件預(yù)制中心實(shí)現(xiàn)流水化生產(chǎn)、超市化配送、智能化管理，預(yù)制箱涵施工中大膽采用裝配式 預(yù)制箱涵施工工藝，臺(tái)座采用外模包底模、底模包內(nèi)模的施工工藝和預(yù)應(yīng)力筋張拉連接技術(shù)，既能準(zhǔn)確控制預(yù)制涵節(jié)鋼筋間距又能有效降低人為誤差提升涵身整體外觀質(zhì)量。在橋梁樁基施工現(xiàn)場(chǎng)集思廣益、敢于實(shí)踐、善于總結(jié)，采用大面 積坍塌地質(zhì)橋梁樁基旋挖干樁戊孔施工技術(shù)，當(dāng)橋梁樁基施工中遇到強(qiáng)風(fēng)化砂巖/強(qiáng)風(fēng)化泥巖時(shí)多次發(fā)生大面積坍塌，采用比樁徑大一號(hào)旋挖鉆頭初步快速成孔至巖層處后迅速用低標(biāo)號(hào)砼封堵，待砼凝固后用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)樁徑鉆頭進(jìn)行二次鉆孔，即提高了生產(chǎn)效率又減少樁基塌孔造成的停工故障。

湟源公司申報(bào)的“提高現(xiàn)澆箱涵混凝土外觀質(zhì)量”課題，基于同賽項(xiàng)目QC小組成員認(rèn)真收集、整理和分析相關(guān)數(shù)據(jù)，找出影響現(xiàn)澆箱涵混凝土外觀質(zhì)量的主要原因，針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題制定出相應(yīng)措施并予以實(shí)施，進(jìn)而較好地控制混凝土外觀質(zhì)量并符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，杜絕了蜂窩麻面、色差等現(xiàn)象，工作效率明顯提高。

近年來(lái)，省交控建工集團(tuán)高度重視質(zhì)量管理工作，緊緊圍繞安全生產(chǎn)、提質(zhì)增效，廣泛開展創(chuàng)新創(chuàng)效工作，在推動(dòng)項(xiàng)目攻堅(jiān)克難、提升質(zhì)量管理等方面取得顯著成效，此次獲獎(jiǎng)是省交控建工集團(tuán)科技賦能創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、加速行業(yè)提質(zhì)增效的生動(dòng)實(shí)踐。下一步，各項(xiàng)目部將再接再厲，抓深抓實(shí)抓細(xì)各項(xiàng)質(zhì)量、安全技術(shù)創(chuàng)新和管理工作，發(fā)揮青年隊(duì)伍優(yōu)勢(shì)，敢于夢(mèng)想、敢于創(chuàng)新、敢于擔(dān)當(dāng)，再創(chuàng)佳績(jī)?cè)俪鰧?shí)績(jī)。