近日，省公路局組織G214西寧至瀾滄公路河卡山南至姜路嶺段、巴顏喀拉山至雁口山段路面改造項(xiàng)目代建指揮部、總監(jiān)辦赴G213策克至磨憨公路熱水（江倉(cāng)）至馬匹寺路面改造工程項(xiàng)目參觀學(xué)習(xí)了USP低溫改性瀝青混合料試驗(yàn)段鋪筑施工工藝。參觀過程中，現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員結(jié)合瀝青路面施工內(nèi)容就USP低溫改性瀝青質(zhì)量整體控制要點(diǎn)做了詳細(xì)講解，分別從低碳節(jié)能環(huán)保、性能、經(jīng)濟(jì)耐久三個(gè)方面介紹了USP低溫改性瀝青添加劑的特點(diǎn)，重點(diǎn)介紹了該添加劑的使用可使瀝青砼不需要高溫加熱，生產(chǎn)溫度比傳統(tǒng)熱拌瀝青低40℃以上，并且可在-20℃及以上進(jìn)行施工，同時(shí)能顯著提升瀝青砼的低溫抗裂性、高溫穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性，使其同時(shí)具備強(qiáng)抗裂和抗變形能力，從而增強(qiáng)路面的承重荷載能力。

G214西寧至瀾滄公路河卡山南至姜路嶺段、巴顏喀拉山至雁口山段路面改造項(xiàng)目代建指揮部、總監(jiān)辦，將以此為契機(jī)，將新技術(shù)、新材料、新工藝引用到代建項(xiàng)目中，使其建成優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、社會(huì)認(rèn)可的品質(zhì)工程。