自樂化項目開工建設(shè)以來，認真落實省交控集團和省交建公司關(guān)于加強項目建設(shè)管理的工作部署要求，扎實開展平安百年品質(zhì)工程暨建設(shè)管理提升年、“三精”管理提升年活動，深入分析研究施工重難點技術(shù)，強化項目全過程管控，大力推廣新技術(shù)、新材料、新工藝，為項目高質(zhì)量建設(shè)提供了有力支撐和重要保障。

項目始終堅持“樣板引路，過程控制，一次成優(yōu)”的管理思路，強化工程技術(shù)引領(lǐng)，嚴格驗收與評價標準，通過以質(zhì)量策劃為先導(dǎo)、責任落實為保證、過程控制為手段、精細化管理團隊為依托，深化全面質(zhì)量管理，堅守標準、精益求精，確保創(chuàng)優(yōu)策劃在現(xiàn)場依樣落地。項目累計獲得省交通運輸廳公路樣板（標桿）貫徹命名9項（先進工藝工法3項、標準化示范班組2項，“微創(chuàng)新”4項）。

項目高度重視科研成果的研究，以新常態(tài)下的新理念、新思維、新招數(shù)，制定了《科技創(chuàng)新管理辦法》，從施工工藝的改進和提升上下功夫、從工程安全和質(zhì)量的確定性與先進性上出實招、從生產(chǎn)功效和進度的加快與確保上定決策，鼓勵技術(shù)人員從一線施工現(xiàn)場發(fā)掘問題，加以總結(jié)提煉，形成科研成果。截至目前，項目科研成果已達160項，包括發(fā)明專利9項、實用新型專利34項、中國施工企業(yè)管理協(xié)會及省級工法30項、QC活動成果41項、發(fā)表論文46項。

項目不斷推進平安百年品質(zhì)工程建設(shè)，并在此過程中，形成了不少好的經(jīng)驗和做法，通過積極推廣橋梁工業(yè)化技術(shù)、引進智能化設(shè)備施工、運用隧道安全管理五大系統(tǒng)、采用數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線、使用自行式折疊鋼筋大棚、應(yīng)用橋面鋪裝新材料、開展科研攻關(guān)等保證措施，在橋梁墩柱外觀質(zhì)量、梁板關(guān)鍵參數(shù)控制、橋面鋪裝平整度等方面實現(xiàn)了內(nèi)在質(zhì)量和外在品質(zhì)的雙重提升。同時，在提升工程管理水平、工程科技創(chuàng)新能力、工程質(zhì)量水平、工程安全保障水平、工程綠色環(huán)保水平和打造品質(zhì)工程的軟實力等方面采取了諸多措施，進行了大量工作，取得了初步成效。

下一步，項目將牢固樹立科技創(chuàng)新理念，持續(xù)加大研發(fā)力度和成果轉(zhuǎn)化力度，不斷提高施工技術(shù)水平和工程科技含量，進一步推進“平安百年品質(zhì)工程”創(chuàng)建工作，積極探索新方法、新思路、新觀念，力爭把樂化項目建設(shè)成為“理念新、質(zhì)量優(yōu)、環(huán)境美、特色強”的一流高速公路。