近年來，省高速運(yùn)營(yíng)公司認(rèn)真踐行以人民為中心的發(fā)展思想，不斷提升公眾出行的服務(wù)能力和服務(wù)水平，優(yōu)化公眾出行服務(wù)，強(qiáng)化工作舉措，狠抓責(zé)任落實(shí)，深入推進(jìn)高速公路出行服務(wù)、收費(fèi)管理、通行保障、技能培訓(xùn)和入口治超等保障工作，全力提高高速公路通行效率和服務(wù)水平，盡最大努力打造社會(huì)公眾滿意的高速公路通道。

聚焦出行服務(wù)，凝心聚力保暢通。一是按照“一站一策一案”原則，實(shí)時(shí)掌握高速路網(wǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)，主動(dòng)對(duì)接地方防疫部門優(yōu)化查驗(yàn)方式，提升查驗(yàn)點(diǎn)通行秩序。同時(shí)按照“應(yīng)開盡開、能開盡開”的原則，全省各收費(fèi)站開設(shè)綠色通道195條，有效保障了鮮活農(nóng)產(chǎn)品、重點(diǎn)物資、應(yīng)急救援、郵政快遞、貨運(yùn)物流等車輛及司乘人員快速檢查、快速放行；二是各分公司紛紛組建應(yīng)急保障隊(duì)伍，提前進(jìn)駐各重點(diǎn)收費(fèi)站，開展高峰期應(yīng)急保暢演練，深度模擬各類突發(fā)情況，力求最大限度緩解高峰期道口擁堵，進(jìn)一步提高車輛通行效率；三是在各分公司之間開展“結(jié)對(duì)子、保暢通、促工作”活動(dòng)，重點(diǎn)解決西寧周邊高峰期人員不足的情況，雙方各自吸取好的經(jīng)驗(yàn)做法，取長(zhǎng)補(bǔ)短，逐步形成互幫互助、交流學(xué)習(xí)、共創(chuàng)佳績(jī)的工作機(jī)制。期間，各分公司之間共720名職工開展結(jié)對(duì)幫扶活動(dòng)。聚焦公眾關(guān)切，激發(fā)服務(wù)機(jī)制活力。一是組建完成“一個(gè)中心+10個(gè)分中心”集中監(jiān)控管理模式，實(shí)現(xiàn)高速公路運(yùn)行管控“一盤棋”，出行服務(wù)“一張網(wǎng)”，指揮調(diào)度“一點(diǎn)通”，應(yīng)急處置“一條線”。同時(shí)持續(xù)加強(qiáng)“綠色通道”預(yù)約及差異化收費(fèi)優(yōu)惠政策宣傳，成立鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”服務(wù)水平提升工作小組，強(qiáng)化機(jī)制約束，推進(jìn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”服務(wù)水平和惠民政策落實(shí)雙提升；二是設(shè)置黨員先鋒崗，依托“為民服務(wù)站”，積極開展暖心便民服務(wù)，深挖為民服務(wù)的“溫度”“力度”“深度”，為出行群眾提供路線咨詢、政策解釋等便民服務(wù)，營(yíng)造良好的窗口服務(wù)形象，持續(xù)提升“同心同行 筑夢(mèng)高速”黨建品牌的社會(huì)公眾影響力；三是結(jié)合集團(tuán)公司”環(huán)境大整治、服務(wù)大提升”專項(xiàng)行動(dòng)，劃分站區(qū)包干區(qū)域，按照班組進(jìn)行合理分工，形成網(wǎng)格化管理模式。針對(duì)收費(fèi)車道油污、收費(fèi)亭壁、立柱、邊坡邊溝等污垢、垃圾集中區(qū)域，進(jìn)行集中清理整治。聚焦通行效能，收費(fèi)管理促提升。一是深入查找收費(fèi)管理短板和不足，明確方向重點(diǎn)，研究制定工作方案，深入開展“倡導(dǎo)自主繳費(fèi)”收費(fèi)模式推廣、重點(diǎn)收費(fèi)站緩行擁堵專項(xiàng)治理、紙改電業(yè)務(wù)、為民服務(wù)站、星級(jí)收費(fèi)站和標(biāo)準(zhǔn)化收費(fèi)站創(chuàng)建等民生工作，著力打造“行車有適度、辦事有速度、服務(wù)有溫度”的人民滿意的高速公路通行環(huán)境；二是常態(tài)化開展偷逃通行費(fèi)專項(xiàng)治理行動(dòng)，重點(diǎn)整治各類偷逃通行費(fèi)車輛，維護(hù)高速公路正常收費(fèi)秩序和公平繳費(fèi)環(huán)境，建立規(guī)范、有序的高速公路工作管理體系和聯(lián)動(dòng)機(jī)制，提高高速公路的安全通行能力，保障高速公路收費(fèi)環(huán)境和工作秩序。期間，共補(bǔ)繳車輛2.07萬輛，補(bǔ)繳通行費(fèi)574.90萬元；三是完成《公路收費(fèi)站服務(wù)規(guī)范》和《集中監(jiān)控運(yùn)行服務(wù)規(guī)范》兩項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)申報(bào)和編制工作，加快成果轉(zhuǎn)化推廣，將標(biāo)準(zhǔn)化理念融入日常經(jīng)營(yíng)管理之中。聚焦服務(wù)提升，強(qiáng)化技能培訓(xùn)。一是常態(tài)化開展“崗位大練兵”活動(dòng)，結(jié)合崗位實(shí)際細(xì)化分類培訓(xùn)內(nèi)容，扎實(shí)開展涵蓋軍事訓(xùn)練、文明服務(wù)、特情處理、ETC發(fā)行售后、稽核打逃、監(jiān)控調(diào)度等主責(zé)主業(yè)多方面、全方位的培訓(xùn)工作，達(dá)到“一崗多能、一崗雙責(zé)、一崗雙技”的要求；二是以加強(qiáng)特情車輛核查為“關(guān)鍵點(diǎn)”，以加強(qiáng)稽核業(yè)務(wù)交流為“著力點(diǎn)”，通過“集中學(xué)習(xí)+實(shí)操練習(xí)+模擬測(cè)試+交流總結(jié)”相融合方式，在實(shí)際工作中找短板，補(bǔ)不足，不斷提升稽核業(yè)務(wù)的“實(shí)戰(zhàn)”能力；三是特邀資深培訓(xùn)師就文明服務(wù)禮儀、現(xiàn)場(chǎng)管理能力提升、便民服務(wù)延伸等多個(gè)方面進(jìn)行深入分析與講解，做到學(xué)用結(jié)合、融會(huì)貫通，廣泛交流、共同進(jìn)步。聚焦運(yùn)營(yíng)保障，全力以赴抓落實(shí)。一是按照交通運(yùn)輸部“兩個(gè)確保、一個(gè)降低”要求，如期完成貨車計(jì)重收費(fèi)調(diào)整為車型收費(fèi)工作，并在全路網(wǎng)推行差異化收費(fèi)政策；二是自2020年4月25日零時(shí)起，對(duì)全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)公路同步開展了全路段、全流程測(cè)試工作，順利完成了取消省界收費(fèi)站費(fèi)顯點(diǎn)亮實(shí)車測(cè)試工作；三是順利開通運(yùn)營(yíng)扎麻隆至倒淌河高速公路、西互高速公路、扁都口至門源高速公路、寧克大一級(jí)公路、西寧南繞城高速公路東延柳灣互通至平安東段、花石峽至久治高速公路、樂化高速公路、西察高速公路、格茫高速公路和黃瓜梁至茫崖高速公路等10條收費(fèi)公路，新增收費(fèi)里程838.386公里，收費(fèi)站28個(gè)；四是第一時(shí)間召開收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整工作部署會(huì)，從收費(fèi)政策解讀、運(yùn)營(yíng)保障、輿情監(jiān)測(cè)、宣傳保障及環(huán)境靚化等方面入手，強(qiáng)化工作措施，細(xì)化工作任務(wù)，精準(zhǔn)護(hù)航全省29條收費(fèi)公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整工作全過程，維持好正常的收費(fèi)公路通行秩序。聚焦治超聯(lián)動(dòng)，增強(qiáng)安全保暢能力。一是嚴(yán)格履行高速公路入口治理貨運(yùn)車輛超限超載工作職責(zé)，與各分公司負(fù)責(zé)人簽訂目標(biāo)責(zé)任書，明確目標(biāo)任務(wù)和職責(zé)，細(xì)化具體任務(wù)分工；二是積極與聯(lián)動(dòng)聯(lián)勤單位共同加強(qiáng)高速公路入口勸返工作，健全完善超限超載車輛治理勸返應(yīng)急預(yù)案和保障措施，有效應(yīng)對(duì)突發(fā)事件造成的交通擁堵、強(qiáng)行沖卡、破壞稱重檢測(cè)設(shè)備等情況；三是全省高速公路入口勸返治超共設(shè)置有86處（包括15個(gè)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法點(diǎn)）。三年全省高速公路入口超限率費(fèi)別0.08%、0.07%和0.04%，均達(dá)到了交通運(yùn)輸部平均超限率控制在0.5%以內(nèi)的目標(biāo)。