2024年4月8日，由青海省交控建設(shè)工程集團(tuán)有限公司承建的G0612西寧至和田高速湟源至西海段公路工程HX-SG3標(biāo)段項(xiàng)目路基土方試驗(yàn)段施工正式啟動(dòng)，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)正式進(jìn)入施工階段，為大面積路基填筑施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

本次試驗(yàn)段選址位于項(xiàng)目K113+000至K113+200段，填筑長(zhǎng)度200米，填筑寬度平均40米，填筑用料2400立方米。全段位于0.468%的縱坡上，橫坡坡率為雙面2%。

為確保填筑質(zhì)量，項(xiàng)目部嚴(yán)把原材料關(guān)，并對(duì)施工機(jī)械、技術(shù)措施、作業(yè)環(huán)境、防控手段等方面存在的不足進(jìn)行了全面排查整改。此次項(xiàng)目部投入了精良配套的機(jī)械設(shè)備，其中運(yùn)輸車20臺(tái)，挖機(jī)3臺(tái)、壓路機(jī)3臺(tái)（26T）、推土機(jī)兩臺(tái)、平地機(jī)1臺(tái)、灑水車3臺(tái)。從填筑料的開(kāi)挖、拉運(yùn)到前場(chǎng)填筑、粗平到整平灑水碾壓，試驗(yàn)檢測(cè)，各項(xiàng)工作都有條不紊地進(jìn)行。

本次試驗(yàn)段的填筑旨在于路基填筑施工前獲得壓實(shí)機(jī)械的機(jī)械的配置、壓實(shí)機(jī)械的規(guī)格、松鋪系數(shù)、人員配置、壓實(shí)遍數(shù)、碾壓速度、最佳含水率及碾壓時(shí)含水率變化范圍等參數(shù)，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行調(diào)整達(dá)到最優(yōu)配置方案，從而達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的目的。

此次試驗(yàn)段的成功鋪筑，是湟西三標(biāo)項(xiàng)目部科學(xué)組織、精心施工的成果，對(duì)加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)具有重要意義，也為湟西高速公路下一步展開(kāi)路基立體化施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。