近期，由省海東建設(shè)公司負責(zé)實施的G0611張汶高速公路西寧至大通段路面修復(fù)養(yǎng)護工程項目中，選定下行線K299+950-K300+460長度為510米作為試驗段。該試驗段將采用設(shè)計文件施工規(guī)范及相關(guān)文件的施工工藝和改性瀝青。

該項目行車道下面層將鋪設(shè)11cm厚的ATB-25改性瀝青穩(wěn)定碎石，寬度設(shè)定為4.05m，施工時將采用半幅攤鋪工藝，并確保設(shè)計厚度為11cm。對于上面層的行車道與超車道，將使用AC-13瀝青混凝土面層，其寬度為8.55m，設(shè)計厚度為4cm。該面層使用全幅攤鋪工藝，該工藝具有多個顯著優(yōu)勢，包括高均勻度、高密實度、高平整度、動態(tài)變換鋪裝寬度以及無縱縫整幅攤鋪等。

這種改性瀝青混凝土具有更好的抗車轍、抗水損害、卓越的耐磨、防滑和耐久性特性，這些特性有助于延長道路的使用壽命并提升行車安全性。此外，該瀝青還能有效應(yīng)對高速公路的重載交通和惡劣天氣條件。

在施工過程中，海東建設(shè)公司嚴格遵循相關(guān)的標準和規(guī)范，確保每一個施工工序都符合設(shè)計要求。通過本次試驗段的成功實施，將不斷總結(jié)和提煉本次試驗段的成功經(jīng)驗，并將其應(yīng)用于后續(xù)工程的施工和管理中，為后續(xù)工程提供了有力的技術(shù)支持和經(jīng)驗借鑒。