7月15日，興利公司承建西寧機場東進場項目首件預(yù)制箱梁成功澆筑，標志著項目施工正式拉開序幕。

機場東進場高架橋（LK0+679.472）全長1099m,共12聯(lián)(3x35m+11X(3X30)m),上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡支小箱梁，共計264片梁，此次澆筑的小箱梁為高架橋右幅36-2中板，梁長30米。為保證首件預(yù)制箱梁工程順利完成,項目部提前謀劃、科學(xué)組織,多次召開技術(shù)、安全交底會,制定詳細的施工計劃,合理調(diào)配人員、設(shè)備,嚴格控制預(yù)制箱梁施工工藝流程,落實到每一個施工環(huán)節(jié),確保首件預(yù)制箱梁成功澆筑；同時，為積極響應(yīng)采用先進技術(shù)和方法理念的要求，促進標準化施工，進一步加強質(zhì)量管理，西寧機場東進場項目采用青海省公路樣板（標桿）工程——預(yù)制梁板智能生產(chǎn)線新技術(shù)，實現(xiàn)整個生產(chǎn)線的智慧化，達到自動化減人、機械化換人及提高生產(chǎn)效率和施工質(zhì)量的目的。

此次梁板的順利澆筑，為進一步優(yōu)化施工方案及指導(dǎo)后續(xù)大批量梁板施工提供了可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗，激發(fā)了全體參建人員的工作熱情。項目部將以此為契機，再接再厲，堅持過程管控，守住質(zhì)量安全底線，緊盯現(xiàn)場關(guān)鍵部位，關(guān)鍵環(huán)節(jié)施工，嚴格按照規(guī)范作業(yè)，堅決杜絕質(zhì)量安全隱患，確保項目建設(shè)有序推進。