2024年上半年，省交建公司認(rèn)真按照集團(tuán)安排部署，緊緊圍繞年度任務(wù)目標(biāo)，全面貫徹新發(fā)展理念，積極融入新發(fā)展格局，強(qiáng)化設(shè)計、造價、科研管理，提供要素保障，扎實推進(jìn)項目技術(shù)管理各項工作，為公司高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量開展項目建設(shè)管理奠定扎實基礎(chǔ)。

一是加強(qiáng)協(xié)調(diào)，高標(biāo)準(zhǔn)組織開展設(shè)計工作。圍繞年度項目建設(shè)任務(wù)目標(biāo)，積極與省交通運(yùn)輸廳及相關(guān)部門溝通對接，強(qiáng)化總體設(shè)計質(zhì)量把控，落實全壽命周期設(shè)計，堅持生態(tài)選線，避讓生態(tài)紅線，全面執(zhí)行“雙審查”“雙咨詢”模式，新開工項目中嚴(yán)格執(zhí)行“工可達(dá)到初設(shè)深度，初設(shè)達(dá)到施工圖深度”要求，貫徹“求細(xì)、求實、求深、求精、求新”理念，在建項目嚴(yán)格變更設(shè)計程序，邀請相關(guān)專家優(yōu)化設(shè)計方案，設(shè)計質(zhì)量穩(wěn)步提升。組織開展2個項目外業(yè)驗收，按期取得西寧曹家堡機(jī)場東進(jìn)場路工程、青海湖旅游專用公路（I期）工程青海湖收費(fèi)站及智慧公路等7項設(shè)計批復(fù)，13項較大及以上設(shè)計變更批復(fù)，6項較大及以上設(shè)計變更立項審批手續(xù)。

二是樹牢理念，全面提升造價管控水平。規(guī)范建設(shè)項目造價管理工作程序，樹牢全過程成本控制理念，提升資金預(yù)算管理精度，設(shè)計階段深化設(shè)計深度，合理控制工程建設(shè)規(guī)模和概預(yù)算水平，積極落實“增收增效、降本降費(fèi)”工作要求，嚴(yán)格較大及以上設(shè)計變更方案審查，精細(xì)化控制項目造價。完成3個項目的概預(yù)算內(nèi)部審查工作，19項較大及以上設(shè)計變更造價審查工作。

三是落實責(zé)任，加快推進(jìn)項目專項評估報批。全力提升項目有關(guān)專項評估報批工作，根據(jù)項目開復(fù)工需要，科學(xué)制定報批計劃，落實有關(guān)單位職責(zé)，及時取得相關(guān)批復(fù)，今年以來，完成2個項目社會穩(wěn)定性分析及評估報告、1個項目地震安全性評價，取得2個項目行洪影響類行政許可，2個項目水文站影響分析報告的批復(fù)，為項目順利實施奠定堅實基礎(chǔ)。

四是科技創(chuàng)新引領(lǐng)，助推項目高質(zhì)量建設(shè)。緊緊圍繞公司項目建設(shè)過程中出現(xiàn)的技術(shù)難題，依托重點建設(shè)項目，積極開展科技項目立項，加強(qiáng)科技研究投入，為項目高質(zhì)量推進(jìn)提供科學(xué)有力支撐。按照合同要求推進(jìn)《三江源地區(qū)公路工程與高寒濕地的互饋機(jī)制及應(yīng)對措施研究》《青海高速公路隧道溫度場演變特征與圍巖凍脹特性研究》等9項科研項目研究工作，完成《高原地區(qū)橋梁震致安全保障關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》等2項科研項目申報工作；完成了《公路工程機(jī)制砂混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》《公路工程混凝土機(jī)制砂質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》1項地方標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)審查工作。