大河家(甘青界)至清水段公路乙賽黃河特大橋首個(gè)0號(hào)塊澆筑成功
7月28日6時(shí)38分,歷經(jīng)24個(gè)小時(shí),隨著最后一方混凝土順利入模,大河家(甘青界)至清水段公路乙賽黃河特大橋右幅5號(hào)墩0號(hào)塊順利完成澆筑,標(biāo)志著懸灌梁施工工序全面展開,橋梁上部構(gòu)造邁出了關(guān)鍵的一步。
乙賽黃河特大橋是大清公路項(xiàng)目DQ-SG3標(biāo)段重點(diǎn)控制性工程,主橋上部結(jié)構(gòu)采用90+160+90m大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁,是目前青海最大跨徑公路連續(xù)梁橋,0號(hào)塊高10m、長10m,混凝土設(shè)計(jì)方量590.4方,采用支架施工,外模采用定型鋼模。針對(duì)“0號(hào)塊”結(jié)構(gòu)復(fù)雜、預(yù)埋件類型眾多且預(yù)埋精度要求高的情況,項(xiàng)目辦高度重視各個(gè)環(huán)節(jié),精心組織,超前謀劃,反復(fù)研討施工方案,從圖紙審核、方案評(píng)審、材料選定、試驗(yàn)配合比、施工工藝、溫控措施、安全質(zhì)量控制到應(yīng)急措施等多個(gè)方面作出周密部署,確保每項(xiàng)工作做實(shí)做細(xì)。為切實(shí)保障技術(shù)要點(diǎn)和安全措施嚴(yán)格執(zhí)行,項(xiàng)目辦在澆筑作業(yè)前特別組織設(shè)計(jì)方、總監(jiān)辦、中心試驗(yàn)室、安全管家、施工單位六方參與聯(lián)合報(bào)驗(yàn),并對(duì)施工單位提出高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,為工程質(zhì)量穩(wěn)步提升提供有力保障。
下一步,大清項(xiàng)目將緊盯年度投資目標(biāo)任務(wù),持續(xù)強(qiáng)化施工組織,加強(qiáng)質(zhì)量安全過程管控,合理安排施工工序,加快施工進(jìn)度,全力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)向高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展。
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