8月7日，G347南京至德令哈公路瑪沁經(jīng)昌麻河至花石峽段公路改造工程MHSG-1標(biāo)路面水泥穩(wěn)定碎石基層試驗段順利完成鋪筑，項目建設(shè)迎來新節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著路面工程正式拉開施工序幕。

本標(biāo)段水泥穩(wěn)定基層設(shè)計厚度為200mm，總寬度9.1m，本次試驗段長度300m，施工樁號：K16+000-K16+300右幅，共鋪筑水泥穩(wěn)定碎石650余噸。為保證路面基層試驗段能夠順利鋪筑并對后續(xù)大面積施工起到指導(dǎo)作用，取得預(yù)期效果，項目部統(tǒng)籌規(guī)劃，提前準(zhǔn)備、科學(xué)布局，積極組織原材料、人員、施工機(jī)械等生產(chǎn)要素及時進(jìn)場，并做好試驗段段落選擇、首件方案審批、原材料準(zhǔn)入和配合比設(shè)計等工作；項目部在攤鋪前對攤鋪工藝流程、控制要點(diǎn)和施工規(guī)范要求進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)、安全交底，嚴(yán)格控制水穩(wěn)混合料拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測等各個環(huán)節(jié)，保證水穩(wěn)碎石基層鋪筑銜接有序，高效優(yōu)質(zhì)。

試驗段采用半幅鋪筑、半幅通車，有效降低施工對現(xiàn)有交通的影響程度。施工過程中，現(xiàn)場管理人員、施工人員、試驗檢測人員按照批準(zhǔn)的首件方案進(jìn)行試驗段鋪筑，確保試驗段的平整度、厚度、壓實度等技術(shù)指標(biāo)滿足規(guī)范要求，并隨時收集施工數(shù)據(jù)，為首件方案的總結(jié)提供有力支撐，使試驗段的實施真正起到指導(dǎo)后續(xù)施工的作用。

瑪花1標(biāo)項目路面碎石基層試驗段的成功鋪筑，為本年度完成前27km路面工程施工任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)，下一步，全體參建人員將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)攻堅克難的奮斗精神，堅持目標(biāo)導(dǎo)向，落實保障措施，搶抓施工時間，狠抓施工進(jìn)度，嚴(yán)抓施工質(zhì)量，持續(xù)掀起大干熱潮，確保年度目標(biāo)任務(wù)順利完成。