凌空在兩山間的斜溝5號(hào)特大橋，是G213策克至磨憨公路樂都至化隆項(xiàng)目的控制性工程，也是青海省首座高速公路螺旋線型連續(xù)剛構(gòu)橋。斜溝5號(hào)特大橋自2020年9月12日開始第一根樁基施工，2022年8月20日，大橋26個(gè)空心薄壁墩全部施工完成，2022年9月5日，橋梁下部結(jié)構(gòu)施工全部完成，2022年10月10日，大橋右幅全面合龍，再到2023年8月15日，歷經(jīng)三年時(shí)間，順利實(shí)現(xiàn)了雙幅合龍的建設(shè)目標(biāo)。

大橋全長(zhǎng)1378米，最小平曲線半徑400m，最大縱坡3.9%，連續(xù)超高橫坡4%，利用螺旋曲線進(jìn)行展線，四次跨越斜溝，以2783米螺旋曲線巧妙化解68米的高差，360度大回旋，依山而建，直上云霄，猶如蛟龍盤踞山間，蒼勁、孤傲、宏偉、深邃，與周圍雄渾壯麗的群山共同構(gòu)成了一幅雄壯而美麗的畫卷，黑色橋面與夏季綠色山體、冬季白色雪山的完美結(jié)合，加上山腰云霧繚繞，各季景色美不勝收。

奇崛的設(shè)計(jì)背后，是難以想象的施工難度和技術(shù)精度。項(xiàng)目區(qū)域?qū)賰?nèi)陸高寒氣候區(qū)，部分工點(diǎn)海拔在3000米以上，冰凍期長(zhǎng)，日照溫差較大，每年有效施工期僅為6個(gè)月，嚴(yán)峻的自然環(huán)境時(shí)刻挑戰(zhàn)著建設(shè)者的身體極限。樂化高速項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，面對(duì)復(fù)雜地形、特殊地質(zhì)、多變水文，從資源要素調(diào)配、安全風(fēng)險(xiǎn)防控、技術(shù)質(zhì)量保證等方面加強(qiáng)全方位管理、全過程管控，先后克服了開山辟路難、汛期來臨快、安全壓力大等不利因素。2022年7月，項(xiàng)目成功承辦青海省交控集團(tuán)建設(shè)項(xiàng)目品質(zhì)工程現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)暨第二屆“奮進(jìn)杯”勞動(dòng)競(jìng)賽，共計(jì)400余人參加觀摩，對(duì)項(xiàng)目斜溝5號(hào)特大橋文明施工、綠色施工、安全防護(hù)、機(jī)械設(shè)備以及新工藝、新材料、新技術(shù)應(yīng)用等方面進(jìn)行了細(xì)致觀摩和廣泛交流，多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)贏得好評(píng)與點(diǎn)贊，并實(shí)現(xiàn)了在青海省內(nèi)公路板塊的推廣和運(yùn)用。

有著獨(dú)特造型、美好寓意的如虹大道—樂化高速，計(jì)劃于2024年建成通車。屆時(shí)，區(qū)域高速成網(wǎng)，對(duì)推動(dòng)海東市域各區(qū)縣互聯(lián)互通、改善沿線地區(qū)交通條件、促進(jìn)瞿曇寺等地方旅游發(fā)展具有重要意義，真正成為加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的致富路和維護(hù)民族安定團(tuán)結(jié)的幸福路。