11月20日，格爾木至老茫崖公路擴建工程主體工程順利通過交工驗收，標志著青海省首個采用特許經(jīng)營“ROT”(改建-運營-移交)模式的項目主體工程正式完工，即將投入運營。

此次交工驗收由省交控集團、省交建公司、青海格茫公司、格爾市、茫崖市政府及運營、養(yǎng)護、路政、公安交管等單位并相關專家組成交工驗收委員會，分綜合、路基橋涵、路面、交安、內(nèi)業(yè)資料五個專業(yè)組，線上聽取了項目執(zhí)行報告及交工前質(zhì)量核驗意見，并以線上查看、遠程視頻等方式，對工程實體、項目建設資料等進行了核查。經(jīng)交工驗收領導小組審定，認為該項目平縱指標設計合理，路基密實穩(wěn)定，路面平整密實、行車舒適，橋涵結(jié)構(gòu)物幾何尺寸、混凝土強度均滿足設計及規(guī)范要求，交通安全設施設置規(guī)范、合理，檔案資料齊全、規(guī)范，具備交工驗收條件，一致同意通過交工驗收。

格爾木至老茫崖公路擴建項目于2019年10月經(jīng)青海省人民政府批復作為青海省首個通過公開招標選定社會投資人的特許經(jīng)營模式實施，由省交控集團二級公司青海交通投資有限公司、青海省交控建設工程集團有限公司與中鐵五局集團有限公司共同組成的社會投資人聯(lián)合體中標，項目采用“新建一幅+老路改建一幅”模式建設，全長343.143公里，項目估算總投資62.75億元。自2020年5月正式開工建設以來，各參建單位始終堅持以“兩手抓、兩不誤、兩促進”為抓手，科學謀劃部署，精心組織實施，緊盯節(jié)點倒排工期，攻堅克難搶抓進度，掛圖作戰(zhàn)，靶向發(fā)力，高效統(tǒng)籌推進疫情防控和項目建設，項目質(zhì)量、安全、進度均處于受控狀態(tài)，較合同工期提前5個月順利完成項目主體工程建設任務。

格爾木至老茫崖公路擴建工程是《青海省省道網(wǎng)規(guī)劃》(2012-2030年)“二十四縱、十九橫、五放射”中的第十八橫，是“新青川大通道”的重要組成路段，也是四川經(jīng)青海通往新疆“一帶一路”南線走廊的重要通道。項目建成后對完善青海綜合交通基礎設施網(wǎng)絡，構(gòu)筑青海綜合交通運輸體系，促進區(qū)域優(yōu)勢資源開發(fā)，推動沿線地區(qū)經(jīng)濟社會快速發(fā)展等具有十分重要的作用和意義。