為確保交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃的順利實施，加快建設項目前期工作，增加項目儲備。2月10日，省交控集團組織召開2023年擬建重點公路建設項目工可研報告匯報會。省交控集團黨委書記、董事長陶永利出席并講話，黨委副書記、總經(jīng)理李積勝，副總經(jīng)理陳忠宇、總工程師王毅，集團相關(guān)部門和二級公司主要負責同志及相關(guān)人員參加會議。

會議詳細聽取工可研編制單位對擬建項目功能定位、起終點、途徑主要控制點、互通設置、收費制式、路線比選方案等情況的匯報。與會人員結(jié)合實際就擬建項目功能定位、路線方案、技術(shù)標準、建設規(guī)模、制約因素、經(jīng)濟評價及投融資模式等方面進行了深入探討，詳細比較了各種方案的優(yōu)劣，提出優(yōu)化意見建議。

陶永利董事長結(jié)合區(qū)域路網(wǎng)規(guī)劃及項目定位，對工可研的修編完善提出要求，要提高政治站位，充分認識項目建設對完善國家和青海省公路網(wǎng)，促進地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的重要意義，加快推進項目前期工作進度；要統(tǒng)籌考慮區(qū)域路網(wǎng)規(guī)劃，找準項目定位，加強與省發(fā)展改革委、省交通運輸廳及地方政府的銜接，進一步核查優(yōu)化工程方案，對起終點處關(guān)鍵路段接線方案、互通設置、建設模式進行充分論證，堅持生態(tài)選線，統(tǒng)籌分析，科學合理確定廊道方案及建設規(guī)模，嚴格控制工程造價；要加強對項目效益的分析論證，充分考慮經(jīng)濟評價中的交通量、收費標準和收費期限預測等因素，以“深度深、可實施、能落地”為原則，科學論證，推薦最優(yōu)建設模式，確保項目具備可行性和可操作性；要統(tǒng)籌做好路衍經(jīng)濟布局研究，同步推進路衍經(jīng)濟謀劃與項目可研編制工作，發(fā)展路衍經(jīng)濟，提高項目的投資收益和財務生存能力，確保運營期內(nèi)經(jīng)濟效益；要深入研究土地整理項目，可開發(fā)利用土地提早納入交通規(guī)劃，儲備耕地占補平衡指標，有力保障重點建設項目用地。